Relais de contacteur CC haute tension pour véhicules électriques

Formulaire de contact

1 NON (SPST-NO) ou 1NC (SPST-NC)

Tension nominale de la bobine (DC V)

12-24 V, 36-48 V, 60-72 V, 9-36 V, etc.

Tension de contact (DC V)

5-1000V

Courant de charge nominal du circuit de contact (DC-1)

200A

Chute de tension typique aux contacts par 100 A

≯80mV

la tension d'appel de refroidissement à (20 ± 5) ℃ (V)

≯70%

la tension de chute de refroidissement à (20 ± 5) ℃ (V)

≯35%,≮5%

Plage de tension de fonctionnement de bobine de 40 degrés Celsius

0,8-1,2Us

Temps d'abandon (n/o contacts à ouvrir)

80 ms

Temps d'enclenchement (pas de contacts à fermer)

20 ms

connectez le temps de rebond de contact maximum

10 ms

Déconnectez le temps de rebond de contact maximum

7 ms

La resistance d'isolement

100 MΩ

La force électrique pour résister

50 Hz/60 Hz 2 200 VCA 1 minute

Courants de défaut typiques pouvant être interrompus

1 000 A/5 ms à 48 V CC

Puissance de la bobine (W)

Début : 30-50, Garder : 1,5-4

Élévation de température de la bobine (K)

≤15

Échauffement sur borne de départ (K)

≤65

Vie électrique

20000 fois

Durée de vie mécanique

300 mille fois

Spécification du travail

Continu

Matériel de contact

Alliage

Temps d'appel (Max)

130 ms

Courant de commutation maximum

2000A 320VDC (Plus de 1 fois)

Puissance de commutation maximale

640 kW

Type de borne de charge

M8 Rose

Type de borne à bobine

Fil de silicone carré 0,3, 390 mm de long

Charge nominale du contact auxiliaire (au choix)

3A/30VCC

Certification d'organisme de test

CCC, CE, FCC, RoHS