Principe de fonctionnement du disjoncteur

Les disjoncteurs sont généralement composés de systèmes de contact, de systèmes d'extinction d'arc, de mécanismes de commande, de déclencheurs, d'enveloppes, etc.

Lorsqu'il y a un court-circuit, le champ magnétique généré par le courant important (généralement 10 à 12 fois) surmonte le ressort de réaction, le déclencheur tire le mécanisme de commande et l'interrupteur se déclenche instantanément. Lorsque la surcharge se produit, le courant devient plus important, la génération de chaleur s'intensifie et le bilame se déforme dans une certaine mesure pour pousser le mécanisme à agir (plus le courant est important, plus le temps d'action est court).

Il existe un type électronique, qui utilise un transformateur pour collecter le courant de chaque phase et le comparer à la valeur définie. Lorsque le courant est anormal, le microprocesseur envoie un signal, provoquant le déclenchement électronique du mécanisme de fonctionnement.

La fonction d'un disjoncteur est de couper et de connecter les circuits de charge, ainsi que de couper les circuits défectueux, pour éviter l'expansion des accidents et assurer un fonctionnement sûr. Le disjoncteur haute tension doit couper 1500V, avec un courant d'arc de 1500-2000A, qui peut être étiré à 2m et continuer à brûler sans s'éteindre. Par conséquent, l'extinction d'arc est un problème que les disjoncteurs haute tension doivent résoudre.

Le principe de soufflage et d'extinction d'arc est principalement de refroidir l'arc et de réduire la dissociation thermique. D'autre part, en soufflant et en allongeant l'arc, la recombinaison et la diffusion des particules chargées sont renforcées. Dans le même temps, les particules chargées dans l'espace d'arc sont soufflées, rétablissant rapidement la force d'isolation du milieu.

Les disjoncteurs basse tension, également connus sous le nom de commutateurs pneumatiques automatiques, peuvent être utilisés pour connecter et déconnecter les circuits de charge, ainsi que pour contrôler les moteurs démarrés rarement. Sa fonction équivaut à la somme de certaines ou de toutes les fonctions de l'interrupteur à couteau, du relais de surintensité, du relais de perte de tension, du relais thermique, du dispositif à courant résiduel et d'autres appareils électriques. C'est un appareil de protection important dans le réseau de distribution basse tension.

Les disjoncteurs basse tension ont diverses fonctions de protection (surcharge, court-circuit, protection contre les sous-tensions, etc.), des valeurs d'action réglables, une capacité de coupure élevée, un fonctionnement pratique, la sécurité et d'autres avantages, ils sont donc largement utilisés. La structure et le principe de fonctionnement d'un disjoncteur basse tension sont composés d'une commande, de contacts, de dispositifs de protection (déclencheurs divers), de systèmes d'extinction d'arc, etc.

Les contacts principaux des disjoncteurs basse tension sont actionnés manuellement ou fermés électriquement. Une fois le contact principal fermé, le mécanisme de libération libre verrouille le contact principal en position fermée. La bobine du déclencheur à maximum de courant et l'élément thermique du déclencheur thermique sont connectés en série avec le circuit principal, tandis que la bobine du déclencheur à minimum de tension est connectée en parallèle avec l'alimentation. Lorsqu'un court-circuit ou une surcharge grave se produit dans le circuit, l'armature du déclencheur à maximum de courant s'enclenche, provoquant le fonctionnement du mécanisme de déclenchement libre et le contact principal pour déconnecter le circuit principal. Lorsque le circuit est surchargé, l'échauffement de l'élément thermique du déclencheur thermique fait plier le bilame vers le haut et pousse le mécanisme de déclenchement libre à agir. Lorsque le circuit est sous tension, l'armature du déclencheur à minimum de tension est libérée. Il provoque également le fonctionnement du mécanisme de libération libre. Le déclencheur à émission de courant est utilisé pour le contrôle à distance. En fonctionnement normal, sa bobine est éteinte. Lorsque le contrôle à distance est nécessaire, appuyez sur le bouton de démarrage pour allumer la bobine.